徐州(POM)V20-TR1哪里买

品牌：ABS 产品规格：V20-TR1 产地：广东东莞市 包装说明： CAS/标准: 运输说明：快递/物流  




1、pom具有很低的系数和几何性，pom塑料特别适合制作齿轮和轴承。 2、pom具有耐高温特性，因此pom还用于管道器件。 3、pom是坚韧有弹性的材料，pom即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性，pom还有很好的几何性和抗冲击性。 4、pom属于结晶性塑料，pom有良好的综合性能，pom在热塑性塑料中是的，pom是塑料材料中力学接近金属的品种之一，pom的抗张强度、pom弯曲强度、pom耐疲劳强度以及pom的耐磨性和电性都十分优良，pom可在40度到100度之间长期使用。 5、pom的高结晶程度它有很高的收缩率，pom塑料可高达到2%~3.5%。pom对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率。



车企竞争激烈降本势在必行 面对不同层面、不同需求的消费者，车企会推出相应的车型。车企之间互相竞争的同时必定会面临成本的问题，POM材料的低成本特性恰好能够车企的降本需求。来自美国的塞拉尼斯公司在POM材料方面有其独到的与技术。塞拉尼斯metaLX系列金属光泽POM材料的特点在于直接注塑成型后就具有特种金属光泽的效果而不需要喷漆或电镀等后处理，与喷涂产品相比，metaLX系列POM更耐刮擦，对油脂、溶剂具有良好的抗腐蚀性，在零下40℃到100℃的温度范围内保持良好的机械性能。此外，其重要的一点是能够为客户节约生产时间，免去喷涂的繁复生产和物流。据塞拉尼斯工程师描述，一般来说，汽车的塑料件通过喷漆或者电镀可以具有金属外观，而塞拉尼斯在metaLXPOM的配方上进行后，直接注塑就可以达到相应的金属光泽，无需再进行喷漆或电镀环节。这无疑实现了降本，同时又了对的影响。



V20-TR1原料代理商：东莞市大贵高分子材料科技有限公司 想了解此型号的价格，原厂物性和SGS ROHS（环保报告）,FDA（食品级），UL（黄卡），MSDS（物质资料表） ，LFGB(德国食品级)， 17P（ Phthalate盐） EN-71(重金属) COA(出厂材质报告)，Halogen（卤素）,REACH 73 84 138 144项（欧盟标准）等资料，欢迎联系我们的销售代表简先生：0769-89803220 13712789619

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和V20-TR1相关的产品介绍


POM(聚甲醛#赛钢)/ET-20/三菱工程塑料

用途： 其它

特性备注：导电性,碳添加

重要参数： 熔体流动速率:11 g/10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.22 % 成型收缩率:1.6 % 拉伸强度:45.1 MPa 弯曲强度:68.6 MPa 弯曲模量:2450 MPa 硬度:75 热变形温度:102 ℃

生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社

POM(聚甲醛#赛钢)/MF3020/三菱工程塑料

用途： 其它

特性备注：磨碎玻纤强化

重要参数： 熔体流动速率:20 g/10min 密度:1.55 g/cm3 吸水率:0.2 % 成型收缩率:1.7 % 拉伸强度:60.8 MPa 弯曲强度:98.1 MPa 弯曲模量:3630 MPa 硬度:83 热变形温度:135 ℃ 填充物含量:20 %

生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社

POM(聚甲醛#赛钢)/FC2020D/三菱工程塑料

用途： 其它

重要参数： 熔体流动速率:3.5 g/10min 密度:1.46 g/cm3 吸水率:0.36 % 成型收缩率:0.4 % 拉伸强度:137 MPa 弯曲强度:177 MPa 弯曲模量:13700 MPa 硬度:96 热变形温度:163 ℃ 填充物含量:20 %

生产厂商：日本三菱工程塑料株式会社



迎面挑战 动力传动装置要使用多个经复杂加工的齿轮，一般工程师认为级别的聚甲醛材料在使用上会有局限。WinzelerGear公司的设计工程师MikeCassata说：“均聚甲醛的优质性能不仅能承受转矩和负荷，还具有低及降噪性能。采用Delrin?POM制成的行星传动齿轮，可以承受25马力、每分钟6000转发动机产生的扭矩。”