嘉兴(POM)M90SW批发商

品牌：ABS 产品规格：M90SW 产地：广东东莞市 包装说明： CAS/标准: 运输说明：快递/物流  




3.冲击 定义：摆锤打击简支梁试样的中部，使试样受到冲击而断裂，试样断裂时单位面积或单位宽度所消耗的冲击功即为冲击强度。 意义：冲击韧性是描述高分子材料在高速碰击下所呈现的坚韧程度，或抗断裂能力。一般来说，冲击韧性包括两个方面：受冲击后的变形能力以及扛断裂能力，前者一般用断裂伸长率表示，而后者一般用冲击强度来表示。 冲击强度计算公式：E=A/bd A：表示冲动时所消耗的功；b/d分别表示受冲击部位的宽和厚；E即为冲击强度 冲断试样所消耗的功一般分为以下几个方面： 使试样产生破裂的裂纹 使其中某些裂纹发展贯穿整个试样而断开 使裂纹附近的聚合物发生形变 使断开的试样片段飞出去 少量的克服空气阻力以及机械零件之间的力 注：一般来说，在被前所吸收的冲击能越大，断裂伸长也越大，材料的冲击韧性越好。 4.洛氏/邵氏硬度 定义：材料抵抗其他较体其表面的能力。 目的：测量材料的适用性，间接了解材料的性能、拉伸性能、固化程度等力学性能 常用的硬度：邵氏硬度、洛氏硬度，硬度体现的是产品的程度。在施加荷重的状态下，测定的圆珠凹陷时的抗衡性的实验。如果塑料中胶含量较多的话，冲击强度将会，但硬度会下降。 5.强度 力Ft：试样所需的平均力或大力。 强度：若已知试样的厚度为dmm,则强度为力和厚度的比值Ft/d。GB和ISO多用F/d作强度，但AS1004(塑料片材)以F作强度，AS624(橡胶)则以F/d作强度。 6.塑料粘度 是指塑料熔融流动时大分子之间相互系数的大小。它是塑料熔融流动性高低的反映，即粘度越大，熔体粘性越强，流动性越差，加工越困难，同时也是聚合物分子量大小的一个测评。塑料粘度的大小与塑料熔融指数大小成反比。塑料粘度随塑料本身特性，外界温度，压力等条件变化而变化。







M90SW原料代理商：东莞市大贵高分子材料科技有限公司 想了解此型号的价格，原厂物性和SGS ROHS（环保报告）,FDA（食品级），UL（黄卡），MSDS（物质资料表） ，LFGB(德国食品级)， 17P（ Phthalate盐） EN-71(重金属) COA(出厂材质报告)，Halogen（卤素）,REACH 73 84 138 144项（欧盟标准）等资料，欢迎联系我们的销售代表简先生：0769-89803220 13712789619

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和M90SW相关的产品介绍
POM(聚甲醛#赛钢)/GF703/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：刚性高、高强度

重要参数： 熔体流动速率:15 g/10min 密度:1.5 g/cm3 吸水率:0.2 % 成型收缩率:0.5 % 缺口冲击强度:54 拉伸强度:100 MPa 断裂伸长率:7.5 % 弯曲强度:160 MPa 弯曲模量:5600 MPa 硬度:86 热变形温度:162 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/GF704/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：刚性高、高强度

重要参数： 熔体流动速率:14 g/10min 密度:1.57 g/cm3 吸水率:0.2 % 成型收缩率:0.7 % 缺口冲击强度:59 拉伸强度:122 MPa 断裂伸长率:7 % 弯曲强度:185 MPa 弯曲模量:6360 MPa 硬度:88 热变形温度:162 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/GF102/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：刚性高、高强度

重要参数： 熔体流动速率:2.6 g/10min 密度:1.49 g/cm3 吸水率:0.2 % 成型收缩率:0.9 % 缺口冲击强度:45 拉伸强度:95 MPa 断裂伸长率:7 % 弯曲强度:140 MPa 弯曲模量:4500 MPa 硬度:85 热变形温度:160 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/GF306/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：刚性高、高强度

重要参数： 熔体流动速率:6.1 g/10min 密度:1.63 g/cm3 吸水率:0.2 % 成型收缩率:0.4 % 缺口冲击强度:50 拉伸强度:130 MPa 断裂伸长率:5 % 弯曲强度:190 MPa 弯曲模量:9300 MPa 硬度:90 热变形温度:163 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/MS301S/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：低摩擦系数、经润滑

重要参数： 熔体流动速率:9 g/10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.21 % 成型收缩率:2 % 缺口冲击强度:59 拉伸强度:54 MPa 断裂伸长率:60 % 弯曲强度:83 MPa 弯曲模量:2500 MPa 硬度:80 热变形温度:110 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/EL302BK/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：改良抗撞击性

重要参数： 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.38 g/cm3 吸水率:0.24 % 成型收缩率:1.8 % 缺口冲击强度:85 拉伸强度:50 MPa 断裂伸长率:70 % 弯曲强度:71 MPa 弯曲模量:2000 MPa 硬度:78 热变形温度:92 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/EL304BK/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：改良抗撞击性

重要参数： 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.36 g/cm3 吸水率:0.25 % 成型收缩率:1.7 % 缺口冲击强度:110 拉伸强度:43 MPa 断裂伸长率:75 % 弯曲强度:59 MPa 弯曲模量:1700 MPa 硬度:76 热变形温度:82 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/K100LO/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：气味低到无

重要参数： 熔体流动速率:3 g/10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.22 % 成型收缩率:2.2 % 缺口冲击强度:59 拉伸强度:54 MPa 断裂伸长率:80 % 弯曲强度:78 MPa 弯曲模量:2200 MPa 硬度:87 热变形温度:110 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/K300LOBBN/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：气味低到无

重要参数： 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.22 % 成型收缩率:2 % 缺口冲击强度:50 拉伸强度:62 MPa 断裂伸长率:50 % 弯曲强度:89 MPa 弯曲模量:2500 MPa 硬度:80 维卡软化点:162 ℃ 热变形温度:110 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/K300LOBK/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：气味低到无

重要参数： 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.22 % 成型收缩率:2 % 缺口冲击强度:60 拉伸强度:62 MPa 断裂伸长率:55 % 弯曲强度:89 MPa 弯曲模量:2300 MPa 硬度:80 维卡软化点:162 ℃ 热变形温度:110 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/K300LOBLG/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：气味低到无

重要参数： 熔体流动速率:10 g/10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.22 % 成型收缩率:2 % 缺口冲击强度:52 拉伸强度:62 MPa 断裂伸长率:55 % 弯曲强度:89 MPa 弯曲模量:2500 MPa 硬度:80 维卡软化点:162 ℃ 热变形温度:110 ℃

生产厂商：韩国可隆公司

POM(聚甲醛#赛钢)/K700LO/韩国可隆

用途： 其它

特性备注：气味低到无

重要参数： 熔体流动速率:27 g/10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.22 % 成型收缩率:2 % 缺口冲击强度:52 拉伸强度:62 MPa 断裂伸长率:50 % 弯曲强度:92 MPa 弯曲模量:2700 MPa 硬度:80 维卡软化点:162 ℃ 热变形温度:110 ℃

生产厂商：韩国可隆公司



污染轻量化来助力 在保护方面，除了直接改良内燃机、后处理技术外，轻量化技术也能够通过车辆油耗和排放来间接达到环保的目的。除了在的车身、底盘、发动机等部位减重之外，汽车内饰部分也有许多可以进一步减重的空间——例如仪表盘骨架、前端模块等。塞拉尼斯的Celstran?LFRT则是专门用于这两个部位的新型轻量化材料。其具有的机械性能、高抗冲击性能和抗拉伸强度，使得仪表盘骨架可以做到一次成型壁厚2毫米。 如今越来越多的汽车厂商致力于塑料前端模块，以减轻重量、集成度的目的。Celstran?Tapes具有轻、硬度高的特点，并能够根据客户需求进行尺寸定制。将Celstran?Tapes与Celstran?LFRT结合使用可以复合生产出强度数倍的产品，实现前大灯、空气冷凝器和发动机罩锁等部件的度需求。目前，福特福克斯、凯迪拉克STS、捷豹XJ、福特锐界等车型均采用了Celstran?LFRT长玻纤材料。 塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的重量，而且还可以使采购成本20%-30%左右，因此近年来在汽车中的用量迅速上升。而共聚甲醛（POM）由于其出色的刚度、耐磨性、抗腐蚀性、成本等特性成为了汽车制造商的“新宠”。将来，POM材料还将进一步改良，逐渐替代铝、钢、铜等材料在汽车中的应用，在汽车轻量化和降本方面作出更大的贡献。